Σύστημα έλξης:
Η κύρια λειτουργία του συστήματος έλξης ανελκυστήρα επιβατών είναι η εκκίνηση του ανελκυστήρα με ισχύ εξόδου και μετάδοσης. Το σύστημα έλξης αποτελείται κυρίως από το τρακτέρ, το συρματόσχοινο έλξης, τον οδηγό και τον μισό τροχό.
Σύστημα εκκίνησης:
Η κύρια λειτουργία του συστήματος οδηγού ανελκυστήρα επιβατών είναι να περιορίσει την ελευθερία κινήσεων των αυτοκινήτων και των βαρών, έτσι ώστε το αυτοκίνητο και το βάρος να μπορούν να αυξηθούν μόνο κατά μήκος της πίστας. Το σύστημα καθοδήγησης αποτελείται κυρίως από τη ράγα οδηγού, το παπούτσι οδηγού και το πλαίσιο σιδηροτροχιάς οδηγού.
Αυτοκίνητο:
Το όχημα ανελκυστήρα επιβατών είναι μέρος ανελκυστήρα που μεταφέρει επιβάτες και εμπορεύματα και είναι το τμήμα εργασίας του ασανσέρ. Το αυτοκίνητο αποτελείται από αυτοκίνητα και αυτοκίνητα.
Σύστημα πόρτας:
Η κύρια λειτουργία του συστήματος θυρών ανελκυστήρα επιβατών είναι να μπλοκάρει την είσοδο του σταθμού προσγείωσης και την είσοδο του αυτοκινήτου. Το σύστημα πόρτας αποτελείται από πόρτα αυτοκινήτου, πόρτα δαπέδου, ανοιχτήρι πόρτας και κλειδαριά πόρτας.
Σύστημα ισορροπίας βάρους:
Η κύρια λειτουργία του συστήματος είναι να εξισορροπήσει το βάρος του οχήματος. Κατά τη λειτουργία του ανελκυστήρα, η διαφορά βάρους μεταξύ του αυτοκινήτου και του βάρους διατηρείται εντός του ορίου, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η κανονική πρόσφυση και μετάδοση του ανελκυστήρα. Το σύστημα αποτελείται κυρίως από συσκευές βάρους και αντιστάθμισης βάρους.
Ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης:
Η λειτουργία ενός ηλεκτρικού συστήματος κίνησης του ανελκυστήρα επιβατών είναι να παρέχει ισχύ και να πραγματοποιεί έλεγχο ταχύτητας ανελκυστήρα. Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από κινητήρα έλξης, σύστημα τροφοδοσίας, συσκευή ανάδρασης ταχύτητας, συσκευή ρύθμισης ταχύτητας κλπ.
Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου:
Η κύρια λειτουργία του συστήματος ηλεκτρικού ελέγχου είναι ο έλεγχος και ο έλεγχος της λειτουργίας του ανελκυστήρα. Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου αποτελείται κυρίως από τη συσκευή ελέγχου, τη συσκευή ένδειξης θέσης, την οθόνη ελέγχου (ντουλάπι), τη συσκευή επιπέδου, τον επιλογέα κ.λπ.
Σύστημα ασφαλείας:
Διασφαλίστε την ασφαλή χρήση των ανελκυστήρων και αποτρέψτε τυχόν ατυχήματα που απειλούν την προσωπική ασφάλεια. Αποτελείται από έναν περιοριστή ρεύματος, σφιγκτήρα ασφαλείας, ζώνη απομόνωσης και συσκευή προστασίας ενός σταθμού.
Σύστημα μετατροπέα συχνότητας:
Ο ανελκυστήρας επιβατών χρησιμοποιεί τον ψηφιακό μετατροπέα VVF κλειστού βρόχου που ελέγχεται από διανυσματικό έλεγχο. Μέσω της ρύθμισης του πραγματικού φορτίου, της ταχύτητας άνω και κάτω, του τρέχοντος μεγέθους και της φάσης του οχήματος, η ροπή περιστροφής του κύριου μηχανήματος ελέγχεται με ακρίβεια σε πραγματικό χρόνο για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του ανελκυστήρα.
Ποιες είναι οι ταξινομήσεις των ανελκυστήρων επιβατών;
Ανελκυστήρας AC:έναν ανελκυστήρα που χρησιμοποιεί έναν κινητήρα επαγωγής AC ως κινητήρια δύναμη. Σύμφωνα με τους διαφορετικούς τρόπους οδήγησης, μπορεί να χωριστεί σε έλεγχο AC, διπλή ταχύτητα εναλλασσόμενου ρεύματος, ρύθμιση ταχύτητας εναλλασσόμενου ρεύματος, ρύθμιση μεταβλητής ταχύτητας μεταβλητής τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος κ.λπ.
Ανελκυστήρας DC:ασανσέρ που χρησιμοποιεί κινητήρα DC ως κινητήρια δύναμη. Η ονομαστική ταχύτητα αυτού του ανελκυστήρα είναι γενικά πάνω από 2,00 m / s. Υδραυλικός ανελκυστήρας: ένας ανελκυστήρας που συνήθως χρησιμοποιεί μια ηλεκτρική αντλία για να οδηγήσει τη ροή του υγρού και σηκώνει ένα αυτοκίνητο με ένα έμβολο.
Ανελκυστήρας Rack and Pinion:η ράγα οδηγού μετατρέπεται σε ράφι και το γρανάζι που εμπλέκεται με το ράφι εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο. Ο κινητήρας περιστρέφει το γρανάζι και σηκώνει τον ανελκυστήρα του αυτοκινήτου.
Βιδωτός ανελκυστήρας:το έμβολο της ευθείας ανύψωσης επεξεργάζεται σε ορθογώνιο σπείρωμα και στη συνέχεια το μεγάλο παξιμάδι με ρουλεμάν ώθησης εγκαθίσταται στο πάνω μέρος του κυλίνδρου και στη συνέχεια ο ανελκυστήρας με τον ανυψωτικό κοχλία να ανεβαίνει ή να πέφτει ανασηκώνεται περιστρέφοντας το παξιμάδι μέσω του μειωτήρα ( ή ζώνη) από τον κινητήρα.
Η πηγή ισχύος του ανελκυστήρα που κινείται από έναν γραμμικό κινητήρα είναι ένας γραμμικός κινητήρας. Ο ανελκυστήρας κινούνταν απευθείας από ατμομηχανή και μηχανή εσωτερικής καύσης στο αρχικό στάδιο εκκίνησης του ανελκυστήρα και τώρα σχεδόν εξαφανίστηκε. Κινητήρας μέσω μειωτήρα
Ανελκυστήρας επιβατών με ταχύτητα
Δεν υπάρχει αυστηρή ταξινόμηση ταχύτητας για ανελκυστήρες και η κινεζική ταξινόμηση είναι συνηθισμένη ως εξής. Σκάλα χαμηλών ταχυτήτων: αναφέρεται γενικά σε ασανσέρ μικρότερο από 1,00m / s.
Ανελκυστήρας μέσης ταχύτητας ανελκυστήρα επιβατών: αναφέρεται γενικά στον ανελκυστήρα με ταχύτητα 1,00 ~ 2,00m / s.
Σκάλα υψηλής ταχύτητας: αναφέρεται συνήθως σε ανελκυστήρες με ταχύτητες άνω των 7 m / s.
