Ο ανελκυστήρας χωρίς μηχανήματα δεν είναι μια απλή μερική βελτίωση του παραδοσιακού ανελκυστήρα στο παρελθόν, αλλά μια σημαντική αλλαγή στην τεχνολογία των ανελκυστήρων. Αυτό συμβαίνει επειδή μερικές από τις βασικές τεχνολογίες που χρησιμοποιεί θα προωθηθούν και θα εφαρμοστούν σε άλλα προϊόντα ανελκυστήρων, οδηγώντας έτσι την τεχνολογική πρόοδο ολόκληρης της βιομηχανίας ανελκυστήρων.
Εισαγωγή μηχανοστασίου μηχανοστασίου
Οι ανελκυστήρες χωρίς μηχανοστάσιο αναφέρονται σε ανελκυστήρες που δεν απαιτούν κτίριο για την παροχή κλειστού ειδικού μηχανοστασίου για την εγκατάσταση ξενιστών κίνησης ανελκυστήρων, ερμάρια ελέγχου, περιοριστές ταχύτητας και άλλο εξοπλισμό.
Τα κύρια συστατικά
Οικοδεσπότης ασανσέρ
Στις μέρες μας, σχεδόν όλοι οι ανελκυστήρες χωρίς μηχανοστάσιο στον κόσμο χρησιμοποιούν σύγχρονες μηχανές έλξης με σύγχρονο μαγνήτη χωρίς γρανάζια. Αλλά μπορεί να χωριστεί σε σχήμα πιάτου, τετράγωνο σχήμα και σχήμα βαρελιού.
Καμπίνα ελέγχου
Το τμήμα ελέγχου του ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο είναι το ίδιο με αυτό του ανελκυστήρα μηχανοστασίου, με τη διαφορά ότι υιοθετεί νέα εξαρτήματα και την τελευταία τεχνολογία συστήματος ελέγχου οπισθέλκουσας. Τα εξαρτήματα μπορούν να εγκατασταθούν πιο συμπαγώς και ο όγκος του πίνακα ελέγχου συμπιέζεται έτσι ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί στον ανυψωτήρα ή να ενσωματωθεί στον τοίχο του ανυψωτήρα.
Ο περιοριστής ταχύτητας είναι εγκατεστημένος στον ανυψωτήρα, αλλά η δοκιμή σύνδεσης του δυναμικού εξοπλισμού ανύψωσης μπορεί να πραγματοποιηθεί εκτός του ανυψωτήρα και τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη μπορούν να επαναρυθμιστούν μετά τη δράση.
Ικανότητα αυτοκινήτου και φορτίου
Επειδή η μηχανή έλξης του ανελκυστήρα χωρίς μηχανή είναι σχετικά μικρή, η ροπή αδράνειας ολόκληρου του συστήματος απαιτείται να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη, εξασφαλίζοντας παράλληλα τον συντελεστή τριβής, δηλαδή το βάρος του αυτοκινήτου πρέπει να ελέγχεται μέσα σε ένα ορισμένο εύρος, και το φορτίο του αυτοκινήτου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1000kg, το διακοσμητικό βάρος του αυτοκινήτου δεν είναι γενικά μεγαλύτερο από 100kg.
Χαρακτηριστικά του Machine Room Less Ashensors
Τα χαρακτηριστικά των ανελκυστήρων χωρίς μηχανουργείο είναι τα εξής:
1. Το μηχανοστάσιο, το ντουλάπι κίνησης και το ντουλάπι ελέγχου του ανελκυστήρα χωρίς μηχανήματα είναι εγκατεστημένα στο πάνω μέρος του ανυψωτικού και δεν απαιτούν ειδικό μηχανοστάσιο. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό ασανσέρ, έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα όσον αφορά την όμορφη εμφάνισή του.
2. Η υψηλή αξιοπιστία της λειτουργίας του ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο και η πολυτελής διαμόρφωσή του το καθιστούν κατάλληλο για διάφορα πολυτελή κτίρια γραφείων, ξενοδοχεία αστέρων, ξενοδοχεία, νοσοκομεία, εκθεσιακά κέντρα, μοντέρνες κατοικημένες περιοχές και άλλες περιπτώσεις.
3. Πράσινη και προστασία του περιβάλλοντος, δεν απαιτείται ειδικό μηχανοστάσιο ανελκυστήρων, εξοικονομώντας χώρο και κόστος.
4. Χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο, σταθερή και αξιόπιστη.
5. Υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας.
Η Ιστορία Ανάπτυξης Λιγότερων Ανελκυστήρων Μηχανημάτων
Πιθανώς τη δεκαετία του 1950, ο Pickerings εφηύρε το πρώτο μηχανοστάσιο με μικρό μηχανοστάσιο, το Pickerings Econolift. Ενδεχομένως στα μέσα της δεκαετίας του 1970, το Pickerings Econolift διακόπηκε.
Το 1996, η Kone κυκλοφόρησε το πρώτο σύστημα ανελκυστήρων MRL' στον κόσμο" Kone MonoSpace" μαζί με την υπογεγραμμένη μηχανή ανύψωσης" EcoDisc" ;. Το μηχάνημα EcoDisc έχει σχήμα μεγάλου πράσινου στρογγυλού δίσκου. Σύντομα, πολλές αντίπαλες εταιρείες άρχισαν να κατασκευάζουν τα δικά τους προϊόντα MRL λόγω της δημοτικότητας του ανελκυστήρα MonoSpace της Kone'
Σχέδιο Εγκατάστασης Ανελκυστήρα Χωρίς Μηχανουργείο
Τύπος που τοποθετείται στο επάνω μέρος: η σύγχρονη μηχανή έλξης μόνιμου μαγνήτη τοποθετείται στην κορυφή του ανυψωτήρα με αναλογία έλξης 2: 1 και η μέθοδος περιέλιξης είναι πιο περίπλοκη.
Τύπος στο κάτω μέρος: η σύγχρονη μηχανή έλξης μόνιμου μαγνήτη τοποθετείται στο κάτω μέρος του ανυψωτήρα, η αναλογία πρόσφυσης είναι 2: 1 και η μέθοδος περιέλιξης είναι πιο περίπλοκη.
Τύπος κορυφαίας κίνησης αυτοκινήτου: Τοποθετήστε τη μηχανή έλξης στην κορυφή του αυτοκινήτου.
Τύπος κίνησης αντίβαρου: Τοποθετήστε τη μηχανή έλξης στο αντίβαρο.
